Eventuri Admission en Carbone VW Golf MK8 GTi, R et Clubsport

  

Crest Automotive Tuning, revendeur officiel d'Eventuri. Merci de spécifier quelle application ci-dessous vous souhaitez lors de votre commande. VW MK8 Golf R + Clubsport Intake en carbone.

VW MK8 Golf GTi Intake en carbone. VW Golf MK8 GTi, R, intake en carbone Eventuri. Gain de performance (Golf R d'origine) : 10-13 ch, 12-15 Nm. Gain de performance (Golf R préparée) : 15-20 ch, 25-30 Nm. Données de banc d'essai : Admission R d'origine 455 CFM : Admission R Eventuri 783 CFM.

Données de banc d'essai : Admission GTi d'origine 435 CFM : Admission GTi Eventuri 618 CFM. Compatibilité : MK8 Golf R, Gti (2 numéros de pièce séparés, Clubsport nécessite l'admission Golf R), autres plateformes 2.0 TFSi Gen 4. L'admission MK8 Golf GTi/R est une refonte complète de l'admission d'origine jusqu'à l'entrée du turbo.

Prenant des indices de notre admission RS3, nous avons maximisé l'utilisation de l'espace disponible pour créer une admission qui peut répondre à tous les niveaux de puissance, de l'origine aux configurations haute puissance avec des turbos hybrides ou à cadre complet. Ce système d'admission a été développé pour offrir le taux de débit le plus élevé possible tout en maintenant les températures d'admission les plus basses possibles.

Chaque composant a été conçu pour fournir au turbo un chemin lisse et libre. Le tube d'entrée d'origine restrictif de 73 mm de diamètre est remplacé par un tube d'admission de 94 mm de diamètre. Le filtre lui-même a un diamètre extérieur de 192 mm ou 7,5 pouces, avec une surface de filtration de plus de 110 000 mm^2. Le boîtier Venturi breveté a été conçu pour fournir le volume interne maximum possible pour l'espace disponible dans le compartiment moteur de la Golf et fournit un flux laminaire vers le tube turbo.

Enfin, le conduit scelle l'ouverture du filtre au panneau avant mais n'est pas limité par l'entrée d'origine. Nous avons relevé l'avant du conduit pour maintenant fournir une ouverture supplémentaire derrière le capot, équivalente à un trou de 7 pouces de diamètre supplémentaire pour que l'admission puisse aspirer. Le système résultant peut considérablement surpasser la boîte à air d'origine tout en maintenant les températures d'admission au minimum grâce à son design scellé.

Le système Eventuri 2.0 TFSi Génération 4 utilise nos boîtiers en fibre de carbone brevetés qui offrent un chemin d'air efficace sur le plan aérodynamique du filtre au tubing du turbo. Ce n'est pas juste un autre filtre conique avec un bouclier thermique, mais un design unique qui évoque l'effet Venturi. Le système d'admission Ach se compose de : Boîtier de filtre Venturi breveté en fibre de carbone avec sortie de 94 mm. Filtre conique sec haute débit sur mesure.

Conduit d'admission en fibre de carbone - pleine largeur. Tube en silicone avec un diamètre d'entrée de 94 mm. Adaptateur de respirateur usiné (Golf R uniquement). Filtre et support de respirateur secondaire (Golf GTi spécification USA). Supports en acier inoxydable découpés au laser.