Apport De Fibres De Carbone

Fabspeed Carbon Fiber Competition Intake System Pour 2005-08 Porsche 997 Carrera


Fabspeed Carbon Fiber Competition Intake System Pour 2005-08 Porsche 997 Carrera
Fabspeed Carbon Fiber Competition Intake System Pour 2005-08 Porsche 997 Carrera
Fabspeed Carbon Fiber Competition Intake System Pour 2005-08 Porsche 997 Carrera
Fabspeed Carbon Fiber Competition Intake System Pour 2005-08 Porsche 997 Carrera
Fabspeed Carbon Fiber Competition Intake System Pour 2005-08 Porsche 997 Carrera

Fabspeed Carbon Fiber Competition Intake System Pour 2005-08 Porsche 997 Carrera    Fabspeed Carbon Fiber Competition Intake System Pour 2005-08 Porsche 997 Carrera

Améliore l’induction d’air froid dans le moteur et améliore la puissance et le son tout au long de la gamme rev; construit avec une véritable fibre de carbone pour la force et la durabilité. Améliore la puissance de 19 whp et 21 ft-lbs de couple à 7000rpm. Comprend deux filtres à air sec qui ne nécessitent pas d’huile; kit de lavage de filtre disponible séparément. Prise construite à partir de la fibre de carbone véritable. Remplacement direct du boulon pour la boîte à air de l’usine.

Remarque : adaptateur de carrosserie à manette des gaz gt3 optionnel seulement requis pour les véhicules qui ont été mis à niveau vers la 997. Gt3 corps de la manette des gaz 82mm. La qualité de ce produit est un bon savoir-faire, vaut ce que vous payez. Enfin ce week-end, j’ai réussi à installer la prise d’air. Son : définitivement un changement notable, pas tant en basse régime, mais autour de 4500 tours et plus, quand on accélère le son c’est plus...

En termes de musique, je dis-le a plus de " basse ". Comme un test, je n’ai rien dit à mon fils sur la prise fabspeed, et il ne savait pas qu’il a été installé, mais dès que nous avons pris la route et j’ai accéléré, il a immédiatement remarqué quelque chose de différent et il préfère le nouveau son.

Augmentation de puissance : comme je n’ai pas eu la peine de dyno la voiture avant/après, je ne peux pas commenter ce gain hp ou tq, mais je vais vous croire sur parole : - après tout, un 997.2 4s a 385 ch avec 420 nm, donc un +16 whp représente une augmentation de 4%. Bien qu’impressionnant en nombre, avec le mode sport ou le mode sport+ sur, il serait très difficile de sentir la différence. Commentaire global : le son est définitivement plus agressif en régime élevé, les performances probablement un peu meilleures et la prise d’air semble certainement fantastique quand j’ouvre le couvercle du moteur !! Très heureux avec le look et le son de ce facile à installer add-on. Si vous êtes à la recherche d’un excellent son et un siège du pantalon sensation plus rapide, c’est celui!

 " Respire comme une bête et elle a l’air incroyable. 997 4s - la puissance se trouve tout de suite, respire beaucoup mieux, installé avec evo puce et ce n’est pas la même voiture plus, a également installé des tuyaux de contournement, mais a dû les enlever car ils sont beaucoup trop fort pour l’utilisation de la ville, a pris quarante minutes avant que je me suis fait arrêter par un bon vieux policier blond poil, n’a obtenu aucun billet, mais a obtenu un avertissement que j’ai sonné très vite .. pour les coureurs là-bas la déviation est grande pour la piste. Je viens d’installer ma nouvelle prise avec mon ami, et ne pouvait pas être plus heureux avec le nouveau son et la puissance! Le moteur ment littéralement et aboie plus de 4500 rpm.

Je conduis maintenant dans la gamme supérieure rev et garder mes fenêtres et toit targa ouvert pour profiter du son. Valeur fantastique, sera à la recherche de plus de mises à niveau à partir de fabspeed. 997 entrée de compétition - excellent. Ma petite amie était avec moi quand j’ai ouvert la boîte à ce magnifique " abat-jour " bien au moins c’est ce qu’elle pensait initialement que c’était!

J’ai ri, mais ensuite continué à lui expliquer que c’était un apport de performance pour mon 997 carrera lol j’aime maintenant se référer à cela comme mon " abat-jour de compétition ", qui rend mon moteur rugir et respirer avec facilité. Ceux-ci avec mes tuyaux droits fabspeed et double pointe d’échappement fabspeed noir sérieusement ont transformé ma voiture. Ce sont de belles pièces et le résultat en hp et gain de couple est tout simplement parfait pour moi. Ouvrez la boîte et la serrure d’admission d’air étonnante. Afrer une heure, il a été installé.

Et c’était comme une nouvelle voiture plus rapide et plus forte comme je le veux. Véritable bruit de voiture de course porsche.

Cet ajout simple à votre 911 va changer radicalement comment il est agréable de conduire votre voiture et rev sur le moteur! Je ne m’attendais pas à ce que cela améliore le son de la voiture, et il ne le change que lorsque vous allez profondément dans la manette des gaz qui est agréable pour la croisière.

Super mise à niveau pour ma porsche 997s. Le produit est exactement comme décrit.

Ajustement parfait, semble exceptionnel et le son est grand sous l’accélération surtout quand je vais plus de 5.000 rpm où je remarque également augmentation de puissance significative. Des amis m’ont demandé ce que j’avais fait à mon échappement. Je leur ai dit qu’il est encore stock, c’est tout le son d’induction de ma prise d’air fabspeed. Reçu la prise aujourd’hui et il est arrivé en grand temps pour la croisière week-end.

Ouvert la boîte et tout était paquet parfaitement. L’artisanat sur toutes les pièces était exceptionnel.

Honnêtement, jamais vu autant de soin pris dans la création d’une partie. Ça a l’air génial aussi. Comme tout le monde l’a dit. Quand il obtient dans cette gamme supérieure, il semble super agressif.

On dirait que j’ai fait quelque chose à mon échappement plus que toute autre chose. A un grand " voiture de course " son. Ecu est encore en train de s’ajuster. Besoin de donner une touche plus de gaz sortant de la première parce qu’il s’enlisé un peu, mais dans l’ensemble la réponse de la manette des gaz s’est améliorée et une fois que l’écu s’ajuste, je suis sûr que la puissance sera facilement disponible.

J’ai regardé les instructions juste pour une référence de remplissage que tirant une boîte à air est une tâche simple. Longue histoire courte, l’ensemble de l’installation a pris environ 30 minutes. J’aurais probablement pu être plus rapide si je n’avais pas pris des photos et goofing off. En outre, le torx inviolateur est un t-20 ou 25 je crois. Je ne sors pas mes outils pour regarder, mais le T-10 est beaucoup trop petit.

Après avoir tout installé, prenez une fermeture éclair noire et glissez-la sous la pince du tube d’admission gauche. Serrez la pince tout le chemin, puis zip autour de votre tube de remplissage d’huile.

Il va le garder bien en place et ne rebondira pas autour et vous pouvez à peine dire une tyrolienne est là. Je cherche à modifier le tube de remplissage de sorte qu’il sera plus court et avoir un boîtier avec un bouchon qui va verrouiller et s’asseoir à chasse d’eau avec la découpe dans la partition. Juste une pensée pour tous ceux qui se demandent quoi faire avec cette pièce. Accessoires à fabspeed pour leur excellent service à la clientèle et un produit étonnant.

Ensuite, il y a l’échappement. Voir plus de grands articles. $1 845,00.00.

Puissance de l’agence pour bmw f30 335i, f32 435i, 435i gran coupé cat-back échappement. $1 440,00.00. Cette liste est actuellement en cours d’entretien, nous nous excusons pour tout inconvénient causé. L’article " fabspeed carbon fiber competition intake system for 2005-08 porsche 997 carrera " est en vente depuis le jeudi 8 octobre 2020.

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  1. modifié : non
  2. bundlecustom: non
  3. california prop 65 avertissement: ce produit peut vous exposer à des produits chimiques qui sont connus de l’État de Californie pour causer le cancer et les malformations congénitales, ou d’autres dommages à la reproduction
  4. manufacturer numéro de partie: fs.Compai-3-1
  5. marque: fabspeed
  6. produit non national : non


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