Kit d'admission TRiX en fibre de carbone véritable sans joint pour Mini One S JCW GP R56 de deuxième génération

  
TRiX Mini Cooper N14 & N18 GM Style Système d'admission d'air Ram en fibre de carbone pour R55 R56 R57 R58 R59. Notre kit d'induction en fibre de carbone TRiX GM Style pour les Mini Cooper de la génération 2 est l'un des meilleurs que vous puissiez trouver. Il est fait à la main à partir de 100% de fibre de carbone et n'est pas en fibre de carbone bon marché.

Ce système d'admission est prouvé pour offrir un gain de puissance de 6 à 10 chevaux, un couple supplémentaire de 4 à 7 ft/lb et la meilleure partie est le son d'induction que vous obtiendrez avec ce système d'admission. Le son qu'il produit est addictif. Vous entendrez le sifflement de l'inducteur turbo par-dessus tout autre bruit du moteur et en combinaison avec notre soupape de dérivation et ressort améliorés, vous entendrez également un peu de claquement de turbo. Il s'agit d'un kit complet comprenant une boîte à air avec un filtre K&N authentique, un déflecteur d'air en deux parties qui canalise tout l'air de la prise d'air vers la boîte à air et un kit complet de montage avec des tuyaux, des conduites, des écrous et des boulons.

Tout ce dont vous avez besoin pour l'installer sur un moteur N14 ou N18. Comme il est fait à la main, certaines mesures peuvent être légèrement inexactes et certains trous pré-percés peuvent nécessiter un agrandissement, cependant, ce système d'admission scellé est facile à installer et constitue un moyen très simple de libérer plus de puissance tout en améliorant le son de la voiture.

Nous recommandons de l'utiliser en conjonction avec notre prise d'air de capot en fibre de carbone TRiX R56 pour maximiser l'écoulement de l'air vers la boîte à air en veillant à ce que seul de l'air plus froid y parvienne. Couleur: Finition brillante avec motif en fibre de carbone.

Adaptation: Pour la série R de BMW MINI. R55 R56 R57 R58 R59. Il conviendra à toutes les Mini Coopers de la génération 2 avec soit le moteur N14 ou N18, ce qui inclut tous les modèles, toutes les années.

Gain de puissance et de couple. Conception sur mesure et fabriquée à la main pour un flux d'air maximum. Grande boîte à air en fibre de carbone résonante pour un son d'induction accru.

Conçu pour s'adapter aux moteurs N14 et N18. Résistant à la chaleur et à la corrosion. Ces pièces sont toutes des remplacements directs des pièces d'origine. Le kit devra être assemblé à l'aide du kit de montage fourni.

Les déflecteurs d'air devront être installés sous le capot et sous la prise d'air pour un flux d'air maximum. Cela nécessite une certaine suppression du blindage thermique du capot et le retrait de la prise d'air. C'est assez simple, et bien que ce soit un travail facile qui ne devrait pas prendre plus de 30 minutes à échanger, si vous n'êtes pas sûr de vous, nous recommandons toujours une installation professionnelle. Nous avons des instructions de montage disponibles que nous pouvons envoyer sur demande, alors n'hésitez pas à nous contacter si nécessaire et nous vous les enverrons.

1 x Système d'admission d'air GM style Gen 2 Mini R series comprenant : 1 x Boîte à air en fibre de carbone. Déviateur d'air en fibre de carbone sous le capot. Déviateur d'air en fibre de carbone sous la prise d'air. Filtre à air K&N authentique. Avec ce kit, vous aurez tout ce dont vous avez besoin pour l'installer sur votre Mini Cooper S, JCW et GP Gen 2, avec soit le moteur N14 ou N18.

Nous avons en stock de nombreuses pièces en fibre de carbone pour les BMW Mini Coopers, notamment des badges, des ailes et des spoilers. Vous l'appelez, nous le fabriquons et si nous ne l'avons pas, nous pouvons le faire pour vous.

Nous fabriquons également des articles sur mesure, alors faites-nous savoir ce dont vous avez besoin. Jetez un coup d'œil dans notre magasin.

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