Kit d'induction en fibre de carbone Infinity Design pour BMW M3 E92

  
Pour cette application, nous avons opté pour une refonte complète de l'ensemble de la boîte à air. Le coude d'admission d'origine réduit considérablement sa taille de l'ouverture du plénum à la boîte à air.

Augmenter la taille ou lisser le coude d'admission a été la norme pour la plupart des admissions avec peu ou pas d'effet sur la puissance. L'effet sur le flux d'air est minime même s'il y a une augmentation de taille après être passé par la zone restrictive et petite de la boîte à air OEM. Notre stratégie de conception était de créer un tube d'admission qui maintienne la surface de section transversale de l'ouverture du plénum cohérente et l'agrandisse.

Pour ce faire, nous devions redessiner l'ensemble de la boîte à air pour permettre à un tube aussi large de passer à travers. Le résultat final est un tube d'admission qui est significativement plus grand en volume et en surface de section transversale, qui augmente lentement en taille en allant vers le filtre à air de grande surface. Le plénum peut désormais aspirer de l'air à sa capacité maximale car la surface de section transversale reste la même et augmente.

Les images ci-dessous montrent l'augmentation spectaculaire de taille et à quel point l'ouverture vers le filtre à air est plus grande par rapport au système d'admission OEM. Construction en fibre de carbone pré-imprégnée et autoclave. Conception scellée pour une efficacité optimale de la température de l'air.

Disponible en finition claire brillante ou mate. Réponse de gaz améliorée et bruit d'induction.

Tube d'admission Venturi de plénum à boîte à air. 1 x pinces métalliques noires. 1 x filtre à air haute performance. Raccords et pinces en silicone.