Kit d'induction en fibre de carbone noire pour BMW M2 F87 Eventuri

  
Eventuri BMW F87 M2 Competition Black Carbon intake. Le système d'admission Eventuri M2 Competition se compose de plusieurs composants conçus pour remplir une fonction spécifique et fabriqués selon les normes les plus élevées. Voici les détails de chaque composant et la philosophie de conception qui les sous-tend. Chaque système d'admission se compose de : 2 x boîtiers Venturi en fibre de carbone brevetés. 2 x filtres de génération 2 haute performance sur mesure.

2 x chemises en aluminium pour une entrée d'air fluide. Tube en carbone côté gauche avec support intégré pour capteur MAF.

Tube en carbone côté droit avec support intégré pour capteur MAF. 2 conduits d'admission en fibre de carbone. Supports en acier inoxydable découpés au laser. Accouplements en silicone de haute qualité avec colliers de serrage conformes aux spécifications BMW. Les boîtiers de filtre comprennent les filtres haute performance, les chemises en aluminium, le collier V-Band, les supports découpés au laser et les boîtiers en carbone brevetés eux-mêmes. Les boîtiers en carbone entourent le filtre monté à l'envers et façonnent l'écoulement de l'air de manière régulière jusqu'aux tubes d'admission. Cette géométrie provoque l'effet Venturi, où l'écoulement de l'air s'accélère tout en maintenant des conditions laminaires. On peut le considérer comme une grande trompette d'admission - ci-dessous se trouve un schéma montrant la comparaison entre notre conception brevetée et un système d'admission classique.

Nos filtres sur mesure facilitent l'écoulement de l'air à travers les boîtiers et permettent un profil de vitesse uniforme lorsque l'air sort des boîtiers. Des détails supplémentaires peuvent être lus sur les pages consacrées à la technologie et aux filtres. Les boîtiers de filtre sont positionnés avec les ouvertures scellées contre les conduits en carbone.

Ces conduits ont été conçus pour s'adapter aux canaux d'admission d'air froid d'origine et diriger l'air ambiant vers les filtres. Ces conduits ferment les ouvertures des boîtiers de filtre et empêchent l'air chaud de pénétrer dans les filtres. Nos tubes d'admission sont également fabriqués à partir de fibre de carbone pré-imprégnée à 100 %. Chaque tube comporte un support intégré pour capteur MAF, usiné CNC à partir d'aluminium. Le tube côté gauche plus court passe en douceur du boîtier en carbone au tube d'admission du turbo.

Le tube d'admission côté droit plus long doit passer au-dessus de l'enveloppe du ventilateur et du support de suspension. Pour ce faire, nous avons utilisé le même principe que le tube d'origine en modifiant la section transversale d'un cercle au niveau du tube d'admission du turbo à une forme ovale pour éviter les obstacles, puis de nouveau en un cercle à l'extrémité du boîtier de filtre. Nous avons veillé à ce que ces transitions soient progressives afin de ne pas perturber l'écoulement de l'air, de plus nous avons maintenu la même surface de section transversale afin de maintenir la vitesse constante dans le tube.

Tous les composants se réunissent dans le compartiment moteur pour produire une réelle amélioration de l'expérience de conduite, tout en offrant une incroyable combinaison de forme et de fonction parfaitement harmonisées. Veuillez noter : La majorité des commandes Eventuri sont traitées immédiatement, mais il arrive parfois que certaines applications doivent être spécialement commandées, ce qui peut prendre environ 4 à 6 semaines pour être expédié.

Si votre commande présente des retards, vous serez informé dans les 24 à 48 heures. Image à titre illustratif uniquement.