Prise d'air en fibre de carbone pour VWithAudi 1.8T/2.0T (EA888 Gen 3 MQB) 2015-19 #CI100

  

Prise d'air en fibre de carbone pour VW/Audi 1.8T/2.0T 2015-19. Le système d'admission en fibre de carbone APR est une mise à niveau haute performance attrayante conçue pour augmenter les performances en permettant au moteur de respirer plus librement. Ce système d'admission APR est une mise à niveau conçue pour les derniers moteurs 1.8T et 2.0T que l'on trouve dans divers véhicules de la plateforme MQB. La conception d'admission d'usine est la base d'excellentes performances, mais une grande partie de cela est sacrifiée dans un effort pour répondre à d'autres exigences de conception. Avec des exigences établies pour ne soutenir que les niveaux de puissance d'usine, les faibles niveaux sonores du moteur et les intervalles d'entretien prolongés, il y a beaucoup de place pour l'amélioration.

Le système d'admission en fibre de carbone APR augmente principalement les performances en améliorant le flux d'air massique à travers le système tout en fournissant une filtration adéquate. Attendez-vous à une puissance et un couple accrus à travers la plage de puissance avec une sensation plus directe et réactive dès que vous appuyez sur l'accélérateur. Les sons du moteur et du turbocompresseur sont améliorés et certains peuvent même constater une meilleure économie de carburant en fonction de leur style de conduite. Système en fibre de carbone fermé. Tous les accessoires de montage inclus.

Filtre en gaze de coton plissé. Ailettes de direction pour un chargement de filtre approprié. Le système d'admission est préassemblé par APR et est prêt à être installé en quelques minutes avec un minimum d'outils. Avec l'unité d'origine retirée, l'admission se glisse en place et se connecte au tuyau d'entrée turbo d'origine en utilisant le matériel OEM sans remplir le compartiment moteur de raccords supplémentaires et de colliers de serrage. Parce que le système s'adapte à l'emplacement OEM, il est entièrement compatible avec les futures mises à niveau d'APR, y compris nos plus grands systèmes de turbocompresseur de stage 3.

L'ajustement exclut les moteurs B-Cycle 2.0T Gen 3 avec un capteur MAF sur le tuyau d'admission. Les modèles avec Injection d'Air Secondaire (SAI) nécessitent un filtre à air (CI100020-A). A3 1.8T/2.0L - 2015, 2016, 2017, 2018, 2019. A3 Quattro 2.0L - 2015, 2016, 2017, 2018, 2019. S3 2.0L - 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.

TT Quattro 2.0L - 2016, 2017, 2018, 2019. TTS Quattro 2.0L - 2016, 2017, 2018, 2019. Q3 2.0L - 2019.

Les TT et TTS nécessitent un adaptateur d'entrée (CI100033-C). Golf 1.8L - 2015, 2016, 2017, 2018. Golf Alltrack 1.8L - 2017, 2018, 2019. Golf Sportwagen 1.8L - 2015, 2016, 2017, 2018, 2019. Golf GTI 2.0L - 2015, 2016, 2017, 2018, 2019. Golf R 2.0L - 2015, 2016, 2017, 2018, 2019. Les clients du Royaume-Uni verront des prix TTC inclus. Les stocks sont affichés pour chaque produit de bonne foi.

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Nous sommes une entreprise familiale avec une expérience combinée de plus de 50 ans dans le commerce des pièces automobiles. Nous sommes les distributeurs exclusifs au Royaume-Uni de plusieurs grandes marques de performance et proposons des pièces de nombreux fabricants, y compris.

Avec des milliers de pièces en stock, nous proposons une vaste collection de pièces, des échappements cat-back ou axle-back aux kits de ressorts, en passant par l'induction d'air froid et plus encore. Notre siège social et notre entrepôt sont situés au centre des Midlands de l'Ouest.

Nous stockons des milliers de ces pièces disponibles pour une expédition le jour même et, en plus, nous recevons des marchandises chaque semaine de nos fabricants européens et américains.