La boîte à air d'origine restrictive et le tuyau d'admission en plastique flexible ont été remplacés par un boîtier de filtre Venturi et un système de conduits avec des transitions lisses. De plus, en retirant le tuyau d'admission compliqué d'origine et en le remplaçant par notre boîtier Venturi monobloc et un tube solide, le flux d'air est beaucoup plus fluide lorsqu'il entre dans le tuyau d'admission du turbo. Les gains de performance et l'esthétique qui en résultent sont parmi les meilleurs de cette plateforme. Le système Eventuri B9 RS4/RS5 utilise nos boîtiers en fibre de carbone en attente de brevet avec notre filtre Gen-2 sur mesure, qui fournissent un chemin d'air aérodynamiquement efficace du filtre aux tubes d'admission.
Ce n'est pas simplement un autre filtre à cône avec un pare-chaleur, mais un design unique qui évoque l'effet Venturi.